ERLÄUERTUNG:

Städtebauliches Konzept:
Mit der neuen Baustruktur erhält der Stadtpark eine wohltuende neue Raumkante. Die Neubauten werden an der Ecke Wolfratsweiherer Strasse und Bahndamm als eigenständiger Stadtbaustein vorgeschlagen.
Dabei präsentiert sich die Hauptfeuerwache und die Leitstelle als selbstbewusste Bauwerke entlang
der Strasse. Sie markieren den Stadteingang und sind auch aus dem ICE angemessen wahrnehmbar.
Das neue Bürogebäude vervollständigt das neue Gebäudeensemble. Die Zimmerstrasse, notwendig für die funktionsgerechte Erschließung der Hauptfeuerwache und der Leitstelle, wird durch die straßenbegleitende Eingangsfassade aufgewertet.

Die Bürotrakte der Aurelisbebauung verzahnen sich fächerförmig mit dem Park und ermöglichen eine
hochwertige Büronutzung. In Verlängerung dazu wird der neue Sportpark entlang der neuen Wohnstruktur als lang gestreckter Raum angesiedelt. Querverbindungen zum Wohnquartier erleichtern die Erreichbarkeit für Sport interessierte Bewohner.
Baumreihen betonen die Verbindungen zu den Wohnblöcken. Die einzelnen Sportflächen, teilweise Rasenflächen, werden durch Baumreihen gegliedert. Innere begrünte Aufenthaltsbereiche mit Aussengastronomie ergänzen das Sportangebot und bieten auch den benachbarten Anwohnern ein wertvolles Wohnumfeld.
Der neue Stadtpark erhält durch die klaren 3-seitigen Raumkanten eine eigenständige Identität.
Die moderne geradlinige Wegeführung im neuen Stadtpark unterscheidet sich vom bestehenden
geschwungenen Wegenetz im Ostauepark. Zwischen den linearen Fuß- und Radwegen spannen sich die Wiesenflächen des Stadtparks wie selbstverständlich auf und bilden großzügige vielfältig nutzbare Freiflächen. Die Vegetation unterstützt die Wegeführung und öffnet Blickachsen in alle Richtungen, auch zum Kreisverkehr, der eine zentrale Verteilerfunktion für die Hauptverkehrsstraßen bildet. Zwischen der Leitstelle und dem Kreisverkehr verbindet ein breiter ebenerdiger Fußgängerübergang die beiden Stadtparks.
Zur Integration des Bahndamms in die urbane Stadtstruktur wird die vorhandene Vegetation erhalten
und ergänzt.

Die Straßenbahnlinie wird parallel zur Stuttgarterstrasse geführt. Eine neue Haltestelle befindet sich
am neuen Stadtbaustein der Hauptfeuerwache, Leitstelle und Bürokomplex.
Die modernen Baukörper der Hauptfeuerwache und der Leitstelle, am Übergang zwischen der freien
Landschaft und der Innenstadt gelegen, bildet ein markantes Zeichen am Stadteingang von Karlsruhe.
Über den Fahrzeughallen, funktionsgerecht unmittelbar an der zentralen Signalausfahrt angeordnet
und den Werkstätten, schwebt ein 40 x 150 m langer klarer Baukörper, der die Wache, Büro-
Ausbildungs, Übungs- und Aufenthaltsbereiche beinhaltet. Lichthöfe ermöglichen eine natürliche
Belichtung der Nutzungen. Durch die kompakte Form werden unnötige Wege vermieden. Dies betrifft
auch die Sporteinrichtungen der Hauptfeuerwache, die in den Dachgarten unmittelbar neben den
sonstigen Übungs- und Aufenthaltsräume liegen.